Team Nyholm vinder første DS-DM i CB66 efter hele 19 sejladser…

Sådan skal sejlsport være! Hele 19 intense og spændende sejladser i alt fra 0 til 10 m/s blev gennemført på toppen af hele Danmark, da Ålbæk i samarbejde med Skagen sejlklub arrangerede vores første DS-DM i klassen.

Efter dommeren lige fik pejlet sig ind på, hvor korte baner vi ville have, gik det bare derud af. Fredag fik vi 5 sejladser i en let og aftagende vind. Her var det SWE-124 og den førende båd i Nordic League SWE-48 som kom bedst fra start efterfulgt af hele den danske flåde på 3-6. pladsen som alle lå inden for bare 7 point. Det var en meget tæt dag, hvor alle, på nær SWE-124, scorede mange point i de svære forhold.

Om aftenen var stævnesponsorene ABAX og Hannes Snellman værter for et pragt arrangement med jomfruhummere, rejer, champagne og vin ad libitum. Så der var super stemning på kajen hvor vejguder også var med os med ægte sydlandsk stemning og hygge udenfor til solen gik ned (og lidt til for nogles vedkommende…).

Lørdag var en helt anden sag. Gråvejr, blæst og store bølger fik skilt fårene fra bukkene og med en stribe førstepladser fik vi sejlet os tilbage i stævnet efter en skidt første dag, og lå nu nummer 2 i stævnet kun 6 point fra SWE-124, men vigtigere hele 20 point foran næste danske båd DEN-164 med Casparij og 22 point til DEN-155.

Denne aften var det så arrangørene, som stod for en fin festmiddag med helstegt gris og alt hvad dertil hører. Det var fremragende og igen super hyggeligt at mødes med de andre sejlere på land og snakke om dagens sejladser, som igen havde budt på svære forhold, bl.a. et ufrivilligt dragrace hvor dommeren gennemførte en sejlads hvor topmærket kunne holdes på begge kryds…

Søndag bød igen på hele 7 sejladser og god vind. Det var ægte bygevejr med 8-10 m/s i pustene, så der var lagt op til nogle super fede lænsere med +15 knob. Sejladserne var nu nede på under 25 min for de 2 omgange, så det var tætte race, hvor man virkelig skulle være skarp for at finde den rigtige vej i forhold til vinden de andre både. Der blev sejlet tæt og flere gange havde vi spændende dueller med de andre både, mens vi fløj af sted med 15-17 knob. Hold kæft det var fedt…

Vi havde igen en super dag med fem 1. pladser af de 7 sejladser og ender med at vinde med en god margin ned til vores værste konkurrenter Dirty Di i DEN-164 og Gamle Mænd i DEN-155, som begge blev ramt hårdt af hhv. DNF og DSQ og ingen fratrækkere.

Super stævne som igen viste af formatet med mange korte sejladser holder 100 % og virkelig giver alle i feltet noget at kæmpe for hele vejen rundt på banen. Båden er er nem at sejle, så alle i feltet kan være med helt fremme, men det er kun dem som har det bedste overblik, som formår at være stabile og få mast sig frem i alle de tætte situationer og slutte godt samlet. Det var også fedt at se, at flere af de nye hold, bl.a. de helt nye i DEN-139 som kun har sejlet i en uge, virkelig har fået gang i skuden og er begyndt af udfordre de ”gamle”. Når I lige for helt styr på setup'et og boathandlingen, så er jeg sikker på, at vi får en endnu federe klasse med stor bredde.

[youtube=Gsgm9OCzGbw]

Nordic League finalen og NM set forfra…

I weekenden blev årets finale i Nordic League afholdt i Nacka Strand, Stockholm, hvor 24 af de bedste CB66 besætninger var til start. Inden finalen lå Team Nyholm fra Roskilde med Jonas Borup og Christian Schaffalitzky på en suveræn 1. plads med sejre i 3 af de første 4 afdelinger her i blandt titlerne som Danske og Svenske mestre. På de efterfølgende pladser lå DEN-164 5 point efter og SWE-48 6 point efter, så intet var sikkert, men med en top 5 kunne vi selv afgøre det og vinde den samlede sejr i Nordic League 2011.

 

Vejrguderne bød på noget af de smukkeste efterårsvejr man kan tænke sig med høj sol, varme og de flotteste grønne, gule, røde og orange farve i den lige så smukke svenske skærgård. Stævnet bestod af 1,5 dag med sejladser, hvorefter der ville blive kåret en vinder for stævnet og en samlet vinder for ligaen. Top 6 i ligaen skulle så igen på vandet til 3 ultra korte race og dyste om titlen som Nordiske Mestre 2011.

 

På førstedagen lagde vi hårdt ud med 7 race af 18-30 min. varighed helt inde mellem øerne i bare 2-5 m/s. Det var virkelig spændende og meget udfordrende forhold og lige efter det koncept, som vi gerne vil sejle under i CB66 klassen. Alle var meget tændte og det var meget tæt i stort set alle sejladser, så stabilitet blev den helt afgørende faktor, og netop her viste vi, at vi havde det afgørende overblik (og held…), til at få røven med i top 3 i alle sejladserne. På grund af de meget korte og intense sejladser, havde vi ingen ide om hvordan det var gået for de andre både og vi troede faktisk, at SWE-48 ville føre med og lige efter på en 2. plads. Men SWE-48 havde haft to dårlige sejladser og i stedet var det os der førte med 14 point og han var 6 point efter.

 

På andendagen var der stort set ingen vind, men i tredje forsøg fik vi dog starten en sejlads. SWE-45 tog hurtigt føringen med DEN-151 lige efter. Vi holdt os dog inde i kampen og rundede første mærke som nummer 6 lige efter DEN-164. Vi satte spiler og alle fortsatte mod højre side af banen for at komme fri fra læen af de krydsende felt. SWE-156 bommede først og vi bommede kort efter sammen med DEN-164. Vores bomning var lige lidt bedre end deres, så vi sejlede hen over dem og kort efter fik vi et skift så vi kunne gå direkte mod gaten, mens de førende blev fanget ude på højresiden. Vi rundede gaten 1 og herefter var det let sejlads resten af vejen til mål som vinder af sejladsen, stævnet og den samlede liga.

 

DEN-164 blev nummer 2 og SWE-48 nummer 12 i sejladsen, hvilket betød, at de sammen med SWE 166 alle sluttede med 32 point i stævnet. På grund af reglen om bedste placering blev det SWE-48 som blev 2, SWE-166 nummer 3 og DEN-164 blev desværre kun nummer 4, hvilket også betød, at de mistede deres 2. plads i den samlede stilling til SWE-48.

 

Vinden var nu helt væk og NM for de 6 bedste både blev udsat til dagen efter. Om aftenen blev vi alle hyldet til en stor fest på den meget populære Café Opera i centrum af Stockholm.

Her vil jeg gerne takke alle de andre danske både for at gøre det til en rigtig god aften for os og vores koner. For mig er det meget vigtigt at det er sjovt at være ude til stævner, og det er bare sjovere, når i er med og giver den gas… Og her fik i mig da også ned med nakken, så jeg måtte se mig slået og sendt hjem kl. 0100 og overlade kampen til vores venner i de andre danske både. Jeg tror det blev tæt kamp, hvor specielt Knuden og de gamle mænd i DEN-155 virkelig pressede hinanden til det yderste. Rygterne siger at DEN-164 med Simon i spidsen halede lidt ind senere på natten, men det må være op til dem selv at berette om det endelige udfald.

 

Søndag kl. 0930 var det tid til de 3 afgørende sejladser om NM. Da der kun var 6 både på banen blev sejladserne endnu tættere end dagen inden og intet var afgjort inden sidste sejlads. Her var stillingen således at vi lå på en delt 1. plads sammen med SWE-48 og DEN-164 var bare to point efter og med 40 graders vindskift og 1-4 m/s var det umuligt at sejle sikkert.

 

Vi kom dårligt fra start, men fik lukket hullet på den sidste del af krydset. 2/3 nede ad lænseren lå alle både helt lige på en lang linje på tværs af banen med SWE-48 helt til højre og DEN-164 helt venstre og dermed bedst i forhold til at skulle runde bagbord rundt ved bundmærket. Vi bommede over og gik ud til DEN-164, men missede vores bomning, så de holdt deres overlap, men vi skulle have plads af alle de andre og bedst af alt, SWE 48 lå alle yderst. Desværre Kunne Eigil ikke se os, og gav derfor ikke nok plads til SWE 156 som ramte os, så vi begge stod helt parkeret ved mærket mens SWE-48 kunne sejle inden om og direkte fra en sidste plads op til en 2. plads lige efter DEN-164. Men vi fik igen lukket hullet op til de forreste, så vi var klar til at angribe på sidste læns ned til målstregen. Her gik de 4 forreste både i nærkamp, mens vi bommede lidt ind i banen, hvor vi kunne sejle vores eget race. Da de bommede på layline var DEN-164 klart i front og SWE-48 var længst ude og tæt på at blive rullet. Vi skulle altså slutte mindst nummer 2 for at blive mestre…

 

Intet var afgjort og først med 150 meter til linjen mødte vi de andre både. Her kunne vi netop gå foran DEN-151 og lave en bomning til læ for dem og definitivt dræbe SWE-48 nede i vores læ. Bomningen sad lige i skabet og vi kunne herfra sejle sikkert over linjen på en 2. plads og dermed Nordiske Mestre 2011, mens DEN-164 vandt sølv og SWE-48 bronze.